Mastodon

Отпуск #1

Который раз наш путь лежит на Черноморское побережье Кавказа. Сначала в Эстосадок.

Который раз для промежуточной ночёвки мы выбрали гостевой дом  “Жданова апарт” в Аксае.

Ехали около 13 часов. Прошли 1085 км.

Средняя скорость 87 км/ч.

Не знаю что там опять в Каменск-Шахтинском. Ремонт моста через Северский Донец вроде закончили. Но Яндекс сказал ехать в объезд. Поехали. Вернулись на М-4 в конце пробки ина выезде из Каменск-Шахтинского.

Адлер в мае-июне 2023 года. №1 – Дорога к морю.

На первую половину отпуска запланировали съездить на наше, российское Чёрное море. Поскольку море в это время еще прохладное – искали отель, обязательно с большим подогреваемым бассейном. Буквально за несколько дней до выезда забронировали номер в отеле “Моне” в Адлере, на въезде со стороны Сочи.

Пополнил счет транспондера T-PASS, купил на накопленные 2000 баллов скидку 7% на май и в 8:55 27 мая мы выехали из дома. Ехать надо было до Аксая, где нас ждал забронированный номер в гостевом доме номер 11 (встречается еще один вариант названия — “Жданова Апарт”). Нам нравится Ростов-На-Дону, но в этот раз решили не тратить время на въезд-выезд в него, а переночевать практически на обочине трассы М-4 “Дон”, ведь нам надо было проехать практически до границы с Абхазией по горным серпантинам от Джубги.

Первый ПВП на 71 км трассы не смог проехать по транспондеру T-PASS. Пришлось доставать из бардачка транспондер “Главная Дорога”. На втором ПВП на 133 км так же пришлось оплатить транспондером “Главная Дорога”, так как T-PASS опять не сработал. Остановился там, пошел на пункт продаж и обслуживания, проверил транспондер. Транспондер — “кирпич”, батарейка IKEA подвела. Написал заявление на возврат средств, пополнил лицевой счёт транспондера “Главная Дорога” и закрепил его на лобовом стекле. Настало его время, как говорится. Покупку скидки еще можно было отменить и вернуть себе бонусные баллы, но я благополучно забыл об этом и 2000 бонусных балоов оказались потрачены зря.

Ожидал пробку в Каменск-Шахтинском из-за ремонта моста через Северский Донец. Но вместо неё там было лишь небольшое затруднение. Других сложностей на дороге не было.

Проехали за день 1069 км за 12 часов 3 минуты, на парковку гостевого дома заехали в 22:39. Бензина заправил 106 литров на 5423 рубля. За платные дороги со счёта транспондера списалось 2900 рублей.

Гостевой дом очень понравился, взяли на заметку. Окно номера выходило в противоположную сторону от дороги, на окне – москитная сетка. Оено не закрывали, и при этом было очень тихо, мы выспались и отдохнули.

На следующее утро, позавтракав в гостевом доме нехитрым, но вкусным завтраком (глазунья-сосиски-овощи), выдвинулись дальше.

Остановились в Горячем Ключе пообедать, в ресторане Red Hall прямо у трассы. В интернете очень хвалили кухню, особенно борщ. Ну прямо не знаю, что сказать. Хорошая, вкусная еда, но вау-эффекта не произвела. Да и подождать пришлось. Пробки в Горячем Ключе на этот раз почти не было, чуть-чуть потолкались на выезде – и все. На финише маршрута были в 17:24, проехали 590 км за 7 часов 30 минут. Бензина заправил 40 литров за 2129 рублей. На платные участки М-4 ушло со счёта транспондера 680 рублей.

Туапсе, морской торговый порт

По нехорошему поводу (посещение хирурга-травматолога) дважды пришлось съездить в Туапсе. Во второй приезд после перевязки в поликлинике поехали пообедать в кафе «Веранда» в самом сердце туапсинского морского торгового порта. На удивление – это оказалось достаточно симпатичным местом.

Пожар пиццерии в Ольгинке 21 августа 2023 года

Заметили еще слабый дымок над морем. Через пару минут уже полыхала вся пиццерия.

Минут 10-15 – и все было кончено. Пожарные приехали к провисшим металлоконструкциям.

Все произошло рано утром, еще до открытия пляжей и появления основной массы отдыхающих.

Глядя на тутошнюю электропроводку, водопроводы – сточную канализацию и качество строительство – не удивляюсь частым пожарам.